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KRACHT輸送泵KF5/250H發(fā)生堵塞了怎么辦
點(diǎn)擊次數(shù):633 更新時間:2021-03-17

KRACHT輸送泵KF5/250H10BN0A0DP1資料

在術(shù)語上講,KRACHT齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

當(dāng)反泵不能排除堵塞時,應(yīng)拆開堵塞處的混凝土管,并清除堵塞物。這時應(yīng)注意如下事項(xiàng):
KRACHT輸送泵堵塞了怎么辦
  ⑴不要急于拆開管接頭。拆管接頭前,應(yīng)將管內(nèi)的剩余壓力減少到零,如果忽視這點(diǎn),管內(nèi)的壓力在拆管時可能引起噴射導(dǎo)致事故。正確方法是:先緩緩擰松管接頭螺栓,并輕輕搖晃,讓管內(nèi)壓力卸完。 ⑵反泵操作時,要注意混凝土是否返回料斗,如沒有返回,可能是Y型管或是錐形管處堵塞。⑶排除堵塞時,容易將空氣吸入管道,故堵塞清除后重新泵送時,混凝土可能會從管端噴射出,要特別小心。
3.堵塞發(fā)生原因及預(yù)防措施發(fā)生堵塞往往是由于混凝土質(zhì)量問題或輸送管布置不當(dāng),這可通過混凝土質(zhì)量管理和日常檢查來避免。一旦出現(xiàn)堵管,處理比較麻煩,故應(yīng)采取預(yù)防措施。出現(xiàn)堵塞,也要查清原因,采取適當(dāng)措施,以保證安全泵送作業(yè)。
KRACHT輸送泵的參數(shù)

流量范圍 = 16 ... 2250 l/min  壓力范圍 = ... 320 bar  PV/SPVF系列:壓力閥,

VC系列 : 流量計(jì),  KP系列 : 高壓齒輪泵,  KM系列 : 齒輪電機(jī),夾心閥,減壓閥等

KRACHT齒輪泵KF5/250H10BN0A0DP1工作原理

KRACHT齒輪泵運(yùn)行數(shù)據(jù):工作壓力  吸入側(cè)pe min =  -  0.4 bar  壓力側(cè)* pN = 8巴

BT0有1個酒吧  5巴采用BT2不銹鋼制成  大。 加熱夾套中的壓力pH = 10巴

介質(zhì)溫度θmmin= -10℃  θmmax= 220°C  粘度范圍νmin= 76 mm2 / s  νmax= 30,000 mm2 / s  超出此范圍的粘度可應(yīng)要求提供  驅(qū)動功率見表9,10   速度nmin = 100 rpm

nmax = 750轉(zhuǎn)/分鐘

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司,是歐美較有名工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。公司自成立以來,一直致力于為客戶專業(yè)化服務(wù),為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)是我們的宗旨。 銷售部: 德國 REXROTH(力士樂)、德國WOERNER(威納)、美國 PARKER(派克)、德國BARKSDALE(巴士德)、美國 ACE 、意大利 ATOS(阿托斯)、德國BALLUFF(巴魯夫)、德國 HAWE(哈威)、德國 HYDAC(賀德克)、美國 MOOG(穆格)等公司液壓電子產(chǎn)品。 匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢,具備全面業(yè)務(wù)進(jìn)出口報(bào)關(guān)等等,貨期穩(wěn)定、*。